Photo courtoisie (c) DR
Nelson Panciatici, qui avait échoué au pied du podium l’année dernière suite à une crevaison à trois heures de l’arrivée alors qu’il occupait la seconde position de la catégorie LMP2, sait qu’il a une belle carte à jouer même si la concurrence s’avère redoutable.
"La bagarre en LMP2 va être intense", nous confie Nelson Panciatici. "Je suis confiant, on est compétitif et fiable depuis le début de l’année et nos pneumatiques Michelin fonctionnent parfaitement sur l’Alpine A450. Mais les 24 Heures du Mans sont une course à part où il faut savoir rester humble, un podium serait déjà une belle récompense pour tout le monde mais on saura saisir la moindre chance de victoire! Je me suis vraiment bien préparé physiquement car ce sera dur de rester à son meilleur niveau pendant 24 heures. La Journée Test m’a remis en mémoire l’intensité du trafic et la difficulté d’avoir un tour clair, je n’ai pas bouclé un seul tour sans être gêné, cela fait partie de la magie du Mans et on doit s’adapter. On a fait de bons essais qui laissent à penser qu’on sera performant et nos choix stratégiques pourraient nous aider à faire la différence. Je suis serein car avec mes coéquipiers, Pierre Ragues et Tristan Gommendy, on a tous les éléments pour viser une performance en catégorie LMP2, même si je sais que ce ne sera pas facile et que la concurrence sera rude. Je n’ai pas encore beaucoup d’expérience des 24 heures du Mans, ce sera seulement ma deuxième participation, mais je suis bien entouré par toute l’équipe Signtech-Alpine, et même si je sais qu’il faudra rester vigilant, je reste confiant sur nos chances!"
La bagarre en LM P2 va être un sacré challenge avec plus de 20 voitures engagées dans cette catégorie et le spectacle sera au rendez-vous avec autant d’intensité qu'en LM P1!
"La bagarre en LMP2 va être intense", nous confie Nelson Panciatici. "Je suis confiant, on est compétitif et fiable depuis le début de l’année et nos pneumatiques Michelin fonctionnent parfaitement sur l’Alpine A450. Mais les 24 Heures du Mans sont une course à part où il faut savoir rester humble, un podium serait déjà une belle récompense pour tout le monde mais on saura saisir la moindre chance de victoire! Je me suis vraiment bien préparé physiquement car ce sera dur de rester à son meilleur niveau pendant 24 heures. La Journée Test m’a remis en mémoire l’intensité du trafic et la difficulté d’avoir un tour clair, je n’ai pas bouclé un seul tour sans être gêné, cela fait partie de la magie du Mans et on doit s’adapter. On a fait de bons essais qui laissent à penser qu’on sera performant et nos choix stratégiques pourraient nous aider à faire la différence. Je suis serein car avec mes coéquipiers, Pierre Ragues et Tristan Gommendy, on a tous les éléments pour viser une performance en catégorie LMP2, même si je sais que ce ne sera pas facile et que la concurrence sera rude. Je n’ai pas encore beaucoup d’expérience des 24 heures du Mans, ce sera seulement ma deuxième participation, mais je suis bien entouré par toute l’équipe Signtech-Alpine, et même si je sais qu’il faudra rester vigilant, je reste confiant sur nos chances!"
La bagarre en LM P2 va être un sacré challenge avec plus de 20 voitures engagées dans cette catégorie et le spectacle sera au rendez-vous avec autant d’intensité qu'en LM P1!
Face aux nouveaux défis, le cheval s’adapte 
