Loading
Podcast Journal
Le Podcast Jour


Le Podcast Journal - podcastjournal.net  

Rechercher un article publié :

 
 

Respectez l'environnement: n’imprimez pas nos pages sur papier, visualisez-les sur écran blanc ou noir, partagez-les sur vos réseaux ou envoyez-les par mail! Reproduction autorisée uniquement avec le lien mentionnant la source: www.podcastjournal.net
Laurent Fradon
14/08/2013

Rallye du Gap Racing

Vos articles dans votre Podcast Journal


Après une saison 2012 sur tous les fronts et malgré des résultats très positifs, notamment au sein du Trophée Citroën qu’il termine à la seconde place avec 3 victoires sur 6 courses disputées ou en IRC/WRC avec un podium au rallye d’Allemagne derrière les deux Skoda officielles, Mathieu Arzeno pensait avoir assuré l’essentiel pour poursuivre son ascension.


Rallye du Gap Racing les 17 et 18 août 2013

Photo courtoisie (c) DR
Photo courtoisie (c) DR
Un moment pressenti sur quelques manches du Championnat du monde des rallyes, Mathieu Arzeno devait pourtant se résoudre à voir débuter la saison 2013 sans lui. Pas découragé pour autant, Mathieu a travaillé pour revenir au plus vite et c’est finalement Marc Dalmasso, le patron de l’équipe Pit Stop France, qui va lui offrir l’opportunité de participer aux 3 dernières manches de la 208 Rally Cup: "Je suis Mathieu depuis longtemps et je connais sa valeur. Je ne pouvais pas laisser un tel talent sur la touche! Nous avons réfléchi ensemble à la meilleure solution pour l’aider à revenir, nous lui avons donc confié le volant d’une de nos Peugeot 208 R2. Je suis certain qu’il va réussir ce difficile challenge et démontrer ainsi la qualité de nos voitures."

Afin de préparer au mieux son retour Mathieu participe ce week-end au rallye du Gap Racing au volant de sa nouvelle monture, il se sent prêt: "Depuis que j’ai débuté en rallyes en 2009 j’ai toujours montré une bonne pointe de vitesse sur asphalte comme sur terre avec par exemple ma 1e place en deux roues motrices au Wales Rally GB comptant pour le Championnat du monde. Je pensais donc avoir des opportunités intéressantes pour cette année, notamment par rapport aux contacts du moment. Mais rien ne s’est concrétisé et je me suis donc retrouvé tard sans volant. Le temps de retrouver des partenaires techniques et financiers la moitié de la saison était passée! Je reviens enfin aux affaires grâce à Marc Dalmasso pour qui j’avais disputé deux rallyes en Peugeot S2000 qui s’étaient d’ailleurs soldés par deux victoires. Je vais découvrir ma Peugeot 208 R2 ce week-end au rallye du Gap Racing afin de bien me préparer à affronter la rude concurrence de la 208 Rally Cup. Mon objectif prioritaire sera de montrer que je suis toujours là et que je fais partie des jeunes pilotes capables de rouler au plus haut niveau. Je sais que ce n’est jamais facile d’arriver dans une coupe de marque en cours de saison mais je me suis bien préparé physiquement et mentalement pour réussir ce challenge. Je fais confiance à toute l’équipe Pit Stop France pour m’aider dans ma tâche et je remercie Marc Dalmasso pour sa confiance, il peut compter sur moi pour faire le maximum!"

Si Mathieu Arzeno reste très motivé à l’idée d’affronter ses futurs adversaires, il sait que son futur passe par de bons résultats lors des trois rallyes comptant pour la 208 Rally Cup, le Mont Blanc, l’Antibes et le Condroz. Il sera aidé dans cette tâche par sa coéquipière Charlotte Dalmasso.


Par Laurent Fradon (dernière modification le 14/08/2013)




Autres articles dans la même rubrique ou dossier:

Le marathon azuréen - 22/11/2016

L'hebdo athlétique - 22/06/2016

1 2 3 4 5 » ... 17




Dans nos blogs :

Présidentielle 2017: La place du sport dans le programme des candidats

Le sport étant un sujet d’intérêt général, les candidats à la présidence de la République française se doivent de participer à la...



Le Podcast Journal sur :