11 nationalités et 25 marques de voitures, telles sont les statistiques des participants au 3e Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Énergie Alternative. 67 équipages s’élanceront depuis la Place de Jaude à Clermont-Ferrand le vendredi 27 mars dès 8h31 tandis qu’à partir de 8h45, ce sont 25 concurrents qui quitteront Lugano pour rejoindre Valence, la capitale drômoise, ville d’accueil de l’Étape de Concentration où les concurrents sont attendus dès 19h11, place du Champ de Mars, après avoir effectué environ 530 km.
Samedi 29 départ de l’Étape Commune et retour vers la Principauté de Monaco où les concurrents sont attendus dès 15h31 devant le Grimaldi Forum où se tient le salon « Ever 2009 » consacré aux énergies renouvelables, avec un parcours 383,73 km entrecoupé de deux épreuves de régularité qui figurent au programme de cette matinée : Saint-Auban / Pont des Miolans suivie de Roquesteron / Bouyon. Départ pour la dernière étape le samedi soir à 21h30 depuis le quai Albert 1er et retour en Principauté vers 23h50 pour la première voiture, après 112 km entrecoupés de deux épreuves de régularité: Bif D54-D2204 / La Cabanette puis La Cabanette / Coaraze.
Dimanche matin, à 10h00, les concurrents vont s’affronter dans les rues de la Principauté sur une distance de 360 m, avenue des Spélugues, départ arrêté. A 12h00, remise des Prix, Salle Empire de l’Hôtel de Paris.
Succès continu pour cette épreuve puisque si pour la première édition en 2007, 35 concurrents avaient pris le départ de l’épreuve, en 2008 on notait 62 engagés et cette année ce sont 94 engagements qui sont parvenus à l’Automobile Club de Monaco. Succès également puisque des pilotes spécialistes des épreuves de régularité sont inscrits sous leur identité pour des grandes marques automobiles mais également le pilote de F1, Heinz Harald Frentzen qui pilotera le prototype hybride qu’il développe.