Photo courtoisie (c) DR
Prix Jean Rondeau du meilleur débutant en 2012, Nelson Panciatici commence aujourd’hui à avoir une certaine expérience. Il devra aider toute l’équipe Signatech-Alpine, dirigée par Philippe Sinault, à optimiser les réglages de l’Alpine A 450 b car le titre en FIA WEC fait partie des objectifs avec les 24 Heures du Mans qui en reste l’événement majeur.
Fort également de son podium l’année dernière, Nelson Panciatici aborde cette journée en toute confiance: "C’est une journée importante qui va nous permettre de reprendre nos repères, il faudra le faire le plus rapidement possible pour s’occuper ensuite des réglages de la voiture. Il ne faut pas laisser passer cette opportunité de travailler sur le circuit des 24 heures du Mans qui a des spécificités que l’on ne trouve sur aucun autre circuit. Il va falloir passer en revue la gamme des pneumatiques Dunlop dont on commence à comprendre le fonctionnement. C’est un élément important dans la réussite et encore plus aux 24 Heures du Mans. Même si la piste ne sera pas encore complétement gommée, les informations récoltées seront importantes pour la course. Nous allons également pouvoir nous situer par rapport à la concurrence équipée de voitures nouvelle génération et savoir si le gain apporté par le kit aérodynamique sera suffisant pour combler notre déficit en performance pure. On va pouvoir aussi se familiariser à la gestion du trafic sur ce circuit. Je me suis bien préparé en faisant du simulateur ellip6, sans oublier les vidéos et les acquisitions de données mises à notre disposition par Olivier Bacchis, mon ingénieur, je me sens prêt! Je suis bien au sein de cette équipe que je connais déjà depuis 4 ans et l’entente est parfaite avec mes coéquipiers, Paul Loup Chatin et Vincent Capillaire, c’est un paramètre important pour cette course. J’ai vraiment hâte de retrouver les sensations des portions comme les virages Porsche. C’est une épreuve magique, j’attends ça avec impatience depuis bientôt un an!"
L’équipe Signatech-Alpine a beaucoup travaillé pour les prochaines 24 Heures du Mans qui se dérouleront les 13 et 14 juin 2015 et Nelson Panciatici, aidé par ses coéquipiers, voudra récolter le plus d’informations possibles pour préparer cette course hors normes.
Fort également de son podium l’année dernière, Nelson Panciatici aborde cette journée en toute confiance: "C’est une journée importante qui va nous permettre de reprendre nos repères, il faudra le faire le plus rapidement possible pour s’occuper ensuite des réglages de la voiture. Il ne faut pas laisser passer cette opportunité de travailler sur le circuit des 24 heures du Mans qui a des spécificités que l’on ne trouve sur aucun autre circuit. Il va falloir passer en revue la gamme des pneumatiques Dunlop dont on commence à comprendre le fonctionnement. C’est un élément important dans la réussite et encore plus aux 24 Heures du Mans. Même si la piste ne sera pas encore complétement gommée, les informations récoltées seront importantes pour la course. Nous allons également pouvoir nous situer par rapport à la concurrence équipée de voitures nouvelle génération et savoir si le gain apporté par le kit aérodynamique sera suffisant pour combler notre déficit en performance pure. On va pouvoir aussi se familiariser à la gestion du trafic sur ce circuit. Je me suis bien préparé en faisant du simulateur ellip6, sans oublier les vidéos et les acquisitions de données mises à notre disposition par Olivier Bacchis, mon ingénieur, je me sens prêt! Je suis bien au sein de cette équipe que je connais déjà depuis 4 ans et l’entente est parfaite avec mes coéquipiers, Paul Loup Chatin et Vincent Capillaire, c’est un paramètre important pour cette course. J’ai vraiment hâte de retrouver les sensations des portions comme les virages Porsche. C’est une épreuve magique, j’attends ça avec impatience depuis bientôt un an!"
L’équipe Signatech-Alpine a beaucoup travaillé pour les prochaines 24 Heures du Mans qui se dérouleront les 13 et 14 juin 2015 et Nelson Panciatici, aidé par ses coéquipiers, voudra récolter le plus d’informations possibles pour préparer cette course hors normes.
Face aux nouveaux défis, le cheval s’adapte 
